Украина остро нуждается в угле, который из-за транспортного коллапса на "Укрзализныце" лежит мертвым грузом на складах в Луганской области, а шахтеры, которые добыли этот уголь, не получают деньги.

На складах объединений "Первомайскуголь" и "Лисичанскуголь" в Луганской области скопилось 140 тыс. тонн угля, которые не могут вывезти с территории, подконтрольной ополченцам. Виной тому — неудачный менеджмент на Украине, считает председатель Луганской облгосадминистрации Геннадий Москаль.
По информации Москаля, на сегодня украинское правительство задолжало "Первомайскуголю" и "Лисичанскуголю" заработную плату в размере 120 млн грн. По его словам, Донецкая железная дорога, управление которой осталось в подконтрольном ополченцам ДНР Донецке, не может вывезти уголь со складов. "Из-за отсутствия дизтоплива остановлены практически все пригородные дизель-поезда", — добавил Москаль.
"Мы просим Министерство инфраструктуры Украины развязать этот узел очень простым способом — отключить от Донецкой железной дороги железнодорожную инфраструктуру, оставшуюся на контролируемой Украиной территории Луганской области, и присоединить ее к Южной железной дороге, управление которой находится в Харькове", — заявил глава обладминистрации.
Он сообщил, что направил соответствующее письмо премьер-министру Украины с просьбой безотлагательно решить эти вопросы.
Ранее глава Минэнерго Украины Владимир Демчишин заявил, что из зоны проведения "антитеррористической" операции планируется вывезти 2 млн тонн угля, который хранится на складах госкомпании "Уголь Украины". При этом в Министерстве топливно-энергетического комплекса самопровозглашенной Донецкой народной республики не намерены отдавать Киеву эти 2 млн т угля.